(Actualisé avec précisions)
par Gilles Guillaume et Giulio Piovaccari
PARIS/MILAN, 12 décembre (Reuters) - PSA PEUP.PA a
convoqué un conseil de surveillance mardi prochain au cours
duquel un protocole d'accord sur sa fusion avec Fiat Chrysler
Automobiles (FCA) pourrait être présenté, a-t-on appris jeudi de
sources proches du constructeur automobile français.
Les deux groupes mettent la dernière touche à un projet
d'accord à 50 milliards de dollars annoncé en octobre qui
donnera naissance au quatrième constructeur automobile mondial.
Tous les détails du texte ne sont pas encore finalisés et
les discussions se poursuivent, a cependant ajouté une source.
Un porte-parole de PSA a refusé de commenter l'information.
PSA et FCA espèrent signer un accord avant Noël, sans doute
d'ici la fin de la semaine prochaine, a-t-on précisé d'une
troisième source proche du dossier.
Les deux constructeurs se sont dits confiants d'atteindre
cet objectif, malgré notamment l'inconnue de l'action en justice
engagée par General Motors GM.N contre FCA et ses implications
sur l'équilibre financier du mariage entre les groupes sochalien
et turinois.
GM a porté plainte aux Etats-Unis contre Fiat Chrysler pour
racket, accusant son rival de corruption lors de ses
négociations avec le syndicat UAW afin d'obtenir des avantages
indus sur les salaires et les conditions de travail.
Depuis l'officialisation du projet de rapprochement entre
PSA et FCA, neuf groupes de travail communs planchent
d'arrache-pied sur tous les volets du projet.
L'objectif est de dégager des synergies dans les achats, les
fonctions support, les fabrications et la Recherche &
Développement (R&D) à un moment où l'industrie automobile doit
investir massivement dans l'électrification et la connectivité
des voitures, mais tout en veillant à préserver un équilibre
entre la France et l'Italie pour ne pas suciter l'ire des
syndicats et des politiques.
Le niveau de la participation du chinois Donfgeng 0489.HK
dans le capital du futur groupe constitue un autre point
d'interrogation. Une présence trop marquée au tour de table du
constructeur franco-italo-américain pourrait gêner le feu vert
de Washington au projet, mais cette présence reste en interne
jugée précieuse pour maintenir un accès au marché automobile
géant de Chine.
(Edité par Jean-Stéphane Brosse)
PSA réunit un conseil de surveillance mardi, possible examen d'un accord avec FCA
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